发电机维修发电机维修的发电机操作使用
■ 尽可能长时间地让发电机组在75%的负荷范围下工作。
■避免发电机组长时间怠速运转或最大功率下工作超过5分钟。
■养成操作时密切注视发电机组仪表的习惯，如果机油温度达到121oC或冷却液温度超过88oC时应立即减少负载。
■在走合期间内，每10小时检查一次机油平面。
■发电机组燃料必须使用符合国家标准性能的国产“0”号或“----10”号轻柴油。
■机油应选用康明斯推荐的机油（15W/40CD、CE、CF、CH等）
■启动后应先在怠速或不超过1000r/min的工况下热车直到主油道机油压力稳定。
发电机维修发电机维修在常规协调控制方式的回顾
通常火力发电机组包括炉跟机运行、机跟炉运行、以炉跟机为基础的协调运行和以机跟炉为基础的协调运行4种方式。
当炉跟机运行时，锅炉的负荷是根据汽轮机的要求而变化的，汽轮机调节器控制能量输出（机组功率），锅炉调节器控制主汽压，负荷快速适应性好，但汽压波动较大；当机跟炉运行方式时，锅炉调节器控制能量输入（燃料量），汽机调节器控制主汽压，这种方式汽压波动小，但负荷适应能力较差。
以炉跟机为基础的协调运行，引入功率控制带有死区的非线性环节，当主汽压波动超过非线性环节的死区时，非线性环节将输出一个信号直接作用于汽门调节阀，通过其动作限制主汽压波动；以机跟炉为基础的协调运行，引入了一个具有上下限幅的非线性环节，作用于主汽压调节回路，来提高机组跟踪负荷的能力，这种适应负荷变化能力的提高是牺牲主汽压的稳定性换取的。
发电机维修发电机维修以上两种协调运行方式都带有明显的炉跟机或机跟炉的痕迹,也就是说仍然或多或少带有这两种基本运行方式自身的不足；而引入的死区或限幅环节带来了强非线性，对控制系统设计产生不利因素。
